Зачем нужен топливный насос?

В конструкцию топливной системы автомобиля входит топливный насос. Он отвечает за поставку топлива в камеры сгорания.

Различают два типа данного устройства:

1. топливный насос высокого давления,

2. топливный насос низкого давления.

Выбор топливного насоса

При выходе из строя «сердца» топливной системы этот агрегат нуждается в замене. В процессе покупки нового устройства данного типа понадобится:

• Взять топливный насос в руки.

• Убедиться в его исправности. Данное устройство должно «крутиться».

• Подать «питание». При этом агрегат должен «дернуться» в соответствии с направлением своего вращения.

Как провести проверку давления в топливном насосе?

Для проверки давления топливного насоса понадобится:

- демонтировать механизм системы круиз-контроля;

- присоединить к шлангу, идущего от топливного насоса, измеритель давления;

- включить зажигание, после чего должен включиться и топливный насос. Давление при этом увеличивается;

- прогрев двигатель, записать показания данного прибора, сравнив их с техническими нормами. Сходство показаний говорит об исправности данного устройства;

- отсоединить вакуумный шланг. Если давление в топливной системе не повысилось, тогда необходимо увеличить разряжение в регуляторе давления. Для этого достаточно подсоединить вакуумный насос. В противном случае следует провести замену регулятора давления топлива;

- при несоответствии давления топлива с техническими требованиями, вероятно, понадобится заменить регулятор, топливный фильтр либо топливный насос.

Как правильно заменить топливный насос?

При выходе из строя топливного насоса его нужно демонтировать. Для этого следует:

• Поставить машину на ручник.

• От аккумулятора отсоединить провода.

• В зависимости от того, где расположена крышка доступа к баку, следует демонтировать заднее сиденье либо обшивку пола багажника.

• Отсоединить шланги проводов топлива и разъем электропитания бензинового насоса.

• Открутить болты.

• Снять крышку, которая закрывает отверстия для обслуживания топливного агрегата. Необходимо проследить, чтобы в бензобак не попал мусор.

• Открутить гайку фиксации клеммы электропитания бензинового насоса.

• Демонтировать бензонасос.

• Заменить сетку грубой очистки фильтра.

• Заменить топливный фильтр.

• Собрать все снятые детали.

Также следует учесть, что замена топливного насоса должна проходить при соблюдении техники безопасности. Следует учесть, что топливо в двигателе может быть под давлением. После того, как новый топливный насос и прочие элементы данной системы были заменены, запустить двигатель автомобиля можно с помощью стартера. Только после такой прокрутки в системе появится топливо, и двигатель можно будет запустить обычным способом.

Еще одним важным нюансом в процессе эксплуатации топливного насоса является наличие топлива в системе. Специалисты рекомендуют контролировать уровень данной жидкости. Предельным показателем может быть красная отметка. Если же наличие топлива ниже данной отметки, тогда вероятность выхода из строя топливного насоса возрастает в несколько раз.