Машина-легенда – Fiat 124 и его потомки

Количество марок и моделей автомобилей, которые выпускаются в наши дни, невероятно велико. Среди них имеются как миниатюрные, так и гигантские «корабли», как внедорожники, способные преодолеть любые препятствия на пути, так и спорткары, созданные лишь для идеально ровных трасс. Однако среди этого разнообразия есть такие модели, которые стали своего рода легендой, послужили основной для многих других автомобилей и вошли в мировую историю. Именно в такую категорию входит итальянская машина Fiat 124 класса седан. Ведь глядя на нее, нельзя не заметить сходства с отечественными «Жигули».

Одноименная итальянская фабрика по производству автомобилей запустила в продажу описываемую модель в 1966 году. Модернизация и усовершенствование как внешних данных, так и технических характеристик Fiat 124 происходило ежегодно, однако прекратилось восемь лет спустя. В 1974 году модель сняли с производства, но на ее популярности это никоим образом не сказалось. Более того, примерно в эти годы в Советском Союзе запустили линию автомобилей, хорошо известную всем под маркой «Жигули». Практически все модели ВАЗ – копия итальянского Fiat 124 как по типу кузова, так и по техническим особенностям и комплектации.

Эта легендарная машина была представлена в Париже в 1966 году, и сразу ей удалось завоевать звание «Автомобиль года в Европе». По всему континенту появилось множество поклонников этого универсального и компактного седана. Самым главным достоинством модели, особенно учитывая те времена, считался задний привод. Как правило, подобная техническая особенность была свойственна американским авто, которые отличались мощностью и большим крутящим моментом. В данном же случае Fiat 124 стал воплощением силы, комфортабельности и маневренности, чего ранее не доставало всем машинам, сделанным в Европе. Стоит отметить, что, несмотря на свои незначительные габариты и компактность, это авто весьма вместительно. Кто в 90-е годы рассекал по проспектам на «Жигулях», прекрасно знает, что это правда.

Благодаря такому успеху данной машины в том же 1966 году в свет выходит ее аналог – Fiat 124 Spider, завевавший массу поклонников среди стритрейсеров и любителей быстрой езды. Эта модель имеет несколько иное строение кузова, которое по своей фактуре походит на машины для гонок. Естественно, технические характеристики авто весьма внушительны – 4-х цилиндровый двигатель, 5-ти ступенчатая коробка передач и два верхних распределительных вала. Также ее особенностью считается откидной верх, что, по мнению экспертов, было также заимствовано из американских моделей авто.

В начале 70-х годов было принято решение увеличить фары и сделать их более выразительными. После этого данная машина получила новое название - Fiat124 Sport Spider, и с тех пор эта приставка стала признаком того, что автомобиль является гоночным. В наше время этот замечательный итальянский седан, увы, не производится более и не модернизируется. Однако его «потомков» можно увидеть в новых моделях ВАЗ, которые делаются на нашей родине. Ведь именно Fiat 124 послужил в середине минувшего столетия прототипом для изделий столь популярного российского автоконцерна.