Свет днем – игра с огнем: габаритные огни

Всякого рода нестандартные фары и дополнительные аксессуары для автомобиля всегда были в моде, а в связи с правовыми нововведениями термин «дневной свет» не сходит с уст разработчиков комплектующих для автомобилей и ушлых продавцов. Однако, несмотря на множество новинок, специалисты, выбирая между штатным ближним светом и габаритными огнями, рекомендуют остановить свой выбор на первом варианте, так как все незаконные светодиодные светильники не только угрожают безопасности окружающих, но и могут стать проблемой при прохождении государственного техосмотра.

Габаритные огни – это такие светотехнические средства, которые предусмотрены конструкцией автомобиля для его наглядного обозначения при движении в темное время суток, в тумане и прочих условиях затрудненной видимости. В норме верно установленные габариты должны загораться в момент запуска двигателя и гаснуть при переходе в режим ближнего света.

Для того чтобы фары нормально работали, при их установке нужно обязательно принять во внимание следующие пункты:

• кнопки включения габаритных огней, как правило, находятся на панели приборов по правую или левую сторону от руля и обозначены графически. Стоит подчеркнуть, что подобное месторасположение зависит от модели автомобиля (может не совпадать с указанным в данной статье);
• на машинах зарубежного производства габаритные огни включаются при повороте специального рычага. Если авто с правым рулем, рычаг находится по правую сторону от него, если с левым рулем – по левую;
• чтобы при работе габаритных огней защитить аккумулятор от быстрого разряда, можно установить систему автоматического выключения габаритов после включения зажигания.

Чтобы подобный дополнительный механизм правильно работал, его лучше всего разместить возле системы, управляющей всем наружным освещением, и правильно подключить. Для этого нужно извлечь клеммы габаритов из системы освещения и вставить на их место клемму рыле механизма, которая обозначается розовым или красным проводом. После этого обязательно нужно обрезать вторую клемму во избежание короткого замыкания. Клемму, вытащенную из механизма освещения, нужно намотать на синий или зеленый провод реле и проверить работу подключенного механизма.

Однако светодиодные габаритные огни, как и лампы ближнего света, имеют свойство очень быстро перегорать, что может дезориентировать других автолюбителей и привести к аварии, так как при свете одной фары можно подумать, что впереди мотоциклист, велосипедист либо любое другое двухколесное транспортное средство.

Таким образом, взяв на себя ответственность установить подобный дополнительный аксессуар на свой автомобиль, нужно отдавать себе отчет в том, что сгоревшие габаритные огни необходимо сразу же заменить на функционирующие во избежание непредвиденных ситуаций на дороге, проходя гостехосмотр, снизить их яркость или вовсе демонтировать, а также нужно понимать, что подобные устройства не приветствуются законом.