Японский «деревянный» супер-кар: волокна весят в пять раз меньше стали, но и в пять раз прочнее

Электрические автомобили уже становятся привычными, но японские автопроизводители не перестают удивлять мир новшествами. Очередной, удививший мир автомобиль, сделанный в Японии – это Nano Cellulose Vehicle, или NCV. Нет, это не шутка – кузов этого автомобиля в основном сделан из дерева.

Проект NCV

Япония сделала первый шаг в сторону с пути, проторенному за более чем вековую историю автомобилестроения. Министерство окружающей среды страны серьезно изучает возможности применения дерева в автомобильной промышленности.

Это не будет возвратом к каретоподобным деревянным кузовам. Японские производители стремятся построить настоящий современный суперкар с облегченным кузовом. Для его производства планируется использование современных нанотехнологий, сырьем для процесса в которых будет древесина и другие растительные волокна, в основном из переработанных отходов.

Дерево? Зачем?

Это кажется странным только на первый взгляд. Дерево гораздо легче металла, почти в пять раз. И, оказывается, наноцеллюлозные волокна прочнее стали и тоже почти в пять раз. Такие данные опубликовало министерство окружающей среды.

В итоге японские инженеры создали автомобиль, который весит почти в два раза меньше традиционных металлических автомобилей. И, как утверждают создатели его, в процессе производства выбросы окиси углерода в окружающую среду значительно снижены.

Разумеется, автомобиль не полностью деревянный. Из наноцеллюлозы сделана большая часть кузова и детали интерьера салона. Для всего прочего использованы традиционные металл, стекло и резина.

Никаких иных подробностей о ходовых качествах концепт-кара Nano Cellulose Vehicle больше не сообщается. Есть непроверенные сведения о том, что на него планируют установить водородный двигатель.

Конечно, до запуска этой модели в серийное производство пройдет еще много времени. Но сама идея и потенциал заслуживают внимания.