Сампсониевский мост: идут ремонтные работы

Кто не видел, как разводят мосты в Санкт-Петербурге, тот много потерял. Туристы сегодня очень любят этот «аттракцион». Он собирает на набережных в центре города целые толпы. Сампсониевский мост соединяет Выборгскую сторону с Каменным островом. История его начинается с 1784 года.

Прежде здесь был наплывной мост, который горожане прозвали Выборгским. Спустя примерно семьдесят лет на его месте был построен новый деревянный мост с тринадцатью пролетами. И только в начале двадцатого века вместо старого деревянного моста построили новое инженерное сооружение из металла под руководством профессора Кривошеина.

После Октябрьской революции Сампсониевский мост переименовали в мост Свободы, как того требовали законы нового мятежного времени. При Сталине мост снова перестраивали. В ходе этих строительных работ Сампсониевский мост приобрел новый металлический пролет, который теперь стало можно разводить.

Пятидесятые годы двадцатого столетия внесли новую лепту в переустройство сампсониевского моста. Теперь это сооружение стало сварным и пятипролетным. Кроме того оно получило новый разводной пролет, теперь уже двукрылый. Сампсониевский мост в длину стал составлять 212 метров, а в ширину вырос в целых два раза.

Ближе к концу прошлого столетия его массивные опоры из железобетона были облицованы гранитом. В начале двадцать первого века Сампсониевский мост закрыт был на ремонт. Но вскоре его снова открыли. Однако Сампсониевский мост, ремонт которого вновь через некоторое время потребовался, был закрыт в очередной раз в 2012 году.

Так как на Пироговской набережной строилась транспортая развязка на съезде моста, была введена новая схема движения транспорта, которая носила временный характер. В частности движение было закрыто целиком в обоих направлениях вплоть до Евпаторийского переулка. На самом мосту движение также полностью перекрывалось.
Из Петроградского района в Выборгский район движение пешеходов по привычным маршрутам решено было через мост не перекрывать. Оно проводилось по специальному переходу, проложенному через строительную площадку. Однако была запрещена стоянка и остановка автомобилей на всех объездных маршрутах. Это касалось всего периода реконструкции, который довольно затянулся. Сроки открытия моста были перенесены с мая на декабрь 2012 года.

Из-за ремонта изменены были маршруты объезда для владельцев личных автомобилей по направлению с севера на юго-восток.

Сейчас Сампсониевский мост снова подвергается ремонту. Но на этот раз ремонт носит характер скорее косметический, нежели капитальный. Теперь решено покрасить пролеты моста. Правда, цвет кардинальным образом изменен не будет. Пролеты, по-прежнему, останутся серыми. Что же изменится? Будет использоваться краска более высокого качества. Специалисты считают, что она намного дольше сможет уберечь инженерное сооружение от коррозии. Об этом было объявлено даже по местному телевидению. Новый ремонт моста должен закончиться к концу июля этого года.