Маршрут Санкт-Петербург – Калининград. Паром: цены, расписание, продолжительность путешествия

Калининградская область – уникальный субъект Российской Федерации. Это не только самая западная точка страны. Калининградская область примечательна еще и тем, что она не имеет сухопутного сообщения с остальной территорией России. С запада ее омывает Балтийское море. С севера и востока ее окружает Литва, а на юге эта область России граничит с Польшей. Обе страны входят в Евросоюз и являются членами Шенгенского соглашения. Поэтому, для того чтобы приехать в Калининград и его область наземными видами транспорта из остальной части России, нужно открывать транзитную визу. Остается два пути добраться в Калининград без этих бюрократических проволочек: по воздуху и морем. В данной статье мы рассмотрим вторую возможность. К счастью, к Балтийскому берегу выходят другие города России. Как добраться по маршруту Санкт-Петербург – Калининград на пароме, сколько это стоит и как долго продлится такое путешествие – читайте в этой статье.

Точный маршрут

Долгое время два российских города связывало грузопассажирское судно «Георг Отс». Но время идет, и оно «ушло на пенсию». Теперь «Георг Отс» будет пришвартован у берегов Владивостока в качестве плавучей гостиницы. Но судоходная связь между двумя портами России продолжает существовать. Но маршрут грузовых и пассажирских перевозок только условно называется «Санкт-Петербург – Калининград». Паром на самом деле выходит не из города на Неве, а из порта Усть-Луги. Этот поселок расположен в Кингисеппском районе Ленинградской области. От Санкт-Петербурга порт отделяет почти сто пятьдесят километров. Да и прибывает паром не совсем в Калининград, а в город Балтийск. Он удален от областного центра на сорок пять километров. Из Санкт-Петербурга до Усть-Луги можно добраться (если нет собственной машины) на автобусе. Из Балтийска до Калининграда курсируют не только маршрутки, но еще и электрички.

Расписание переправы Санкт-Петербург – Калининград

Паром курсирует круглогодично. Но зимой, когда Балтика обычно штормит, рейсы производятся раз в неделю. В период летней навигации морские поездки между двумя российскими портами становятся более частыми. Особенно оживляется перевозка в высокий туристический сезон. Пассажиров, железнодорожные вагоны, машины и грузы в данное время перевозят три парома: «Петербург», «Балтийск» и «Амбал». Все судна в период оживленной навигации совершают поездки два-три раза в неделю. Путь дальний и занимает в среднем не меньше тридцати шести часов. Но часто хмурая Балтика не радует попутным ветром, и путешествие затягивается до двух суток. Да, конечно, самолетом оно будет быстрее. Но многие туристы расценивают паром Санкт-Петербург – Калининград, фото которого выглядит как изображение океанского лайнера, как возможность совершить мини-круиз. Расписание этих судов часто меняется. Каждую весну вносятся какие-то изменения. Поэтому о наличии мест и ближайшем выезде из портов следует узнавать в билетных кассах.

Условия на борту

«Балтийск» - грузовой паром. Санкт-Петербург - Калининград – маршрут длинный, а ферри может принять на борт только двенадцать пассажиров для проживания в каютах. Двухдневное путешествие в салоне авто не представляется очень комфортным. Для пассажирских перевозок более всего приспособлен паром «Петербург». На его палубах размещаются не только грузы и автомобили. Все три верхние платформы – это каюты разного уровня комфортности и, соответственно, цены. Самые дешевые «койко-места» находятся на нижней пассажирской палубе. Это каюты в среднем ряду – они без окон. В стоимость проезда уже включено трехразовые питание. Самая верхняя палуба – так называемая «Солнечная». Если погода благоприятствует, можно позагорать в шезлонге и подышать морским бризом.

Цены на «Балтийск» по маршруту Санкт-Петербург – Калининград

Паром, как мы уже упоминали, предоставляет каюты только двенадцати пассажирам. Проезд (три трапезы включены) стоит шесть тысяч сто пятьдесят рублей. Отдельно оплачивается провоз транспортных средств. Так, за мотоцикл придется выложить десять с половиной тысяч рублей, а за легковой автомобиль – от шестнадцати до двадцати пяти тысяч. Также взимается плата за провоз негабаритного багажа. Поскольку на судне всего шесть двухместных кают, предназначенных для пассажиров, многие водители отправляют свои машины «несопровождаемым грузом», а сами едут встречать их в Калининград либо в Санкт-Петербург на самолете. Более дешевые расценки на судне «Амбал».

Путешествие с комфортом

Пассажирский паром Калининград - Санкт-Петербург - это чудесная возможность увидеть Янтарный край без оформления транзитной визы через Литву. Ведь при покупке билета и для проезда нужен только внутренний паспорт гражданина РФ. Конечно, паром «Петербург» назвать круизным лайнером нельзя. Но все же каюты, особенно на верхних палубах, очень комфортны. Ранее паром «Петербург» совершал рейсы на Черном море, между Севастополем и Новороссийском, и только с прошлого года был переведен на Балтику. Этим летом, скорее всего, будет введен новый маршрут. Паром будет отправляться из Усть-Луги (Ленинградская обл.) и следовать сразу же в Зассниц (ФРГ). Уже после этого корабль повернет в сторону Балтийска. И потом из Калининградской области доставит пассажиров в Санкт-Петербург. Этот новый маршрут, конечно, порадует тех жителей города на Неве, у кого есть загранпаспорт с шенгенской визой.

Отзывы

Не многие туристы успели проехаться на новом судне по маршруту Санкт-Петербург – Калининград. Паром этот переехал на Балтику совсем недавно. Но кто успел, рассказывают, что двух- и трехместные каюты очень комфортные и чистые. Кормят на борту хорошо. Но если у вас морская болезнь, не налегайте на еду. Балтика – море бурное, и паром во время штормов ощутимо качает. Но путешествие это вполне безопасное, хотя и может затянуться из-за погодных условий.