Интересный маршрут: Военно-Сухумская дорога

Военно-Сухумская дорога - это новое название Клухорского перевала. Такое наименование он получил в XIX веке. Начинается от Черноморского шоссе недалеко от Сухуми. Проходит она вдоль берегов Мачары и Кодора. На своем пути Военно-Сухумская дорога пересекает несколько сел: Мерхеул, Цабал, Лату, Ажару, Амткел, Генцвиш, Чхалту.

До сих пор интересно

Она связывала между собой народы, обитавшие на склонах Кавказского хребта. Благодаря ей развивались культурные и экономические связи. Также Военно-Сухумская дорога со стороны Абхазии использовалась неприятелями для нападения на страну. Передвигаться по ней очень занимательно. Достопримечательности Военно-Сухумской дороги многочисленны и разнообразны.

Оригинальная постройка

На юго-восточной окраине Мерхеула расположен интересный храм. В отличие от других, расположенных в Абхазии, он не имеет алтарного полукружия. Состоит из одного зала и двух приделов. Зал имеет сужение с восточной стороны. Освещается он солнечными лучами, проникающими сквозь два узких окна, одно из которых расположено в алтаре, а второе - в западной стене здания. Облицован храм известняком. Построен в XIII-XIV веках.

Так раньше жили

На 10-м километре Военно-Сухумской дороги встречаются развалины феодального поместья. От него остались стены, сложенные из камня, с оконными и дверными проемами. Однако в здании имелся и второй, не сохранившийся до нашего времени деревянный этаж. К западу от замка, на вершине холма, расположены остатки крепости. Если подняться к ним, можно увидеть башню и крепостной двор. Иногда попадаются осколки керамической и стеклянной посуды.

Необходимая защита

Военно-Сухумская дорога часто преподносит сюрпризы в виде разрушенных крепостей. На 11-м ее километре встречается часть Келасурской стены с башнями. Если сдвинуться на 2 километра восточнее, можно увидеть развалины самого крупного оборонительного сооружения Абхазии - Герзеульскую крепость. Сохранились стены и воротная башня, крепостной двор, в котором находятся остатки храма и погреба. Крепость была построена в VIII веке.

Остатки старины

Развалины Пацхирской крепости можно увидеть на пятнадцатом километре Военно-Сухумской дороги в ущелье Мачара. Пройти к ней можно по тропе, заросшей самшитом. На пути встретятся развалины мельницы. Стены крепости очень толстые. Их сложили из необработанного известняка. Говорят, что в этой крепости обитало древнее племя кораксов. Самой крепости уже более 2 тысяч лет. Добравшись до этого места, стоит подняться выше и восточнее, чтобы побывать на вершине Шапка. Дорога к ней идет вдоль того места, где когда-то стояли жилища апсилов. Этот народ жил в Кодорском ущелье в I-VIII веке.

До наших дней

По дороге можно увидеть развалины нескольких башен, построенных здесь в незапамятные времена. Неподалеку расположены пологие холмы. Их склоны когда-то послужили местом захоронения нескольких тысяч человек. Археологи обнаружили 5000 могил и исследовали несколько сотен из них. Раскопки начали вести в этом месте с 1960 года. Примечательно, что в могилы опускали не только тела умерших, но и предметы быта, оружие, украшения. Археологами были обнаружены топоры, мечи, а также щиты, копья, серьги, ожерелья, кольца, тарелки, кувшины.

Истоки революции

Военно-Сухумская дорога, фото которой представлены в этой статье, позволяет увидеть множество исторических памятников тем, кто путешествует по ней. Один из них — расположенная на 17-м километре Вороновская усадьба. Воронов был крупным ученым, издателем газеты «Кавказ», единомышленником Герцена, Чернышевского, Огарева. С 1903 по 1918 год через его дом осуществлялась связь между закавказскими и петроградскими революционерами. В настоящее время от усадьбы остался только один дом постройки конца XIX века. Внутри него находятся библиотека и мебель того времени. В былые времена усадьба представляла собой несколько строений, а среди них, кроме хозяйского дома, были столовая, кухня, а также кладовая. Усадьба была окружена великолепным садом с фруктовыми деревьями, а также аллеями из тополей и платанов.

Крепость на двух утесах

Покинув село Ольгинское, в котором расположена Вороновская усадьба, надо двигаться вперед. Военно-Сухумская дорога приведет к развалинам следующей крепости - Цибилиуму. Эта крепость расположена на краю Кодорского ущелья. Хорошо сохранились стены, хорошо обозреваемые с просторной поляны, на которую выводит дорога. Также сохранились и башни. Одна из них имеет высоту 16 метров и сложена из крупных известняковых блоков. Внутри есть каменная лесенка, которая ведет на дозорную башню. Еще в башне есть небольшое помещение, здесь раньше располагался склад. От второй квадратной башни остались только две параллельные стены. Крепость стоит на двух известковых утесах. На одном из них сохранились развалины церкви, действовавшей в XIV-XVII веках. Местное население до сих пор почитает то, что осталось от храма. К жертвеннику приносят дары — свечи, ленты, яйца, петухов, материю.

Еще много интересного можно увидеть, путешествуя по Военно-Сухумской дороге. Это пещера, в которой жили древние люди 10 тысяч лет назад, дольмены у озера Амткел, железный мост, прекинутый через Джампал, развалины средневековых строений, другие памятники старины. По пути открываются природные красоты, реки, горы, водопады, заросли самшита.

Но Военно-Сухумская дорога, восстановление которой в планах у нашей страны, имеет несколько проблем. Частично она завалена валунами, размыта ливнями. Однако средства, потраченные на проведение работ по расчистке и асфальтированию, должны окупиться. Ведь этот маршрут к побережью Черного моря на 300 км короче существующих.