Канатные дороги Эльбруса: запущена третья очередь

Старожилы наверняка ещё помнят, как выглядела маятниковая канатная дорога «Эльбрус-1» в 1969 году. Она, как и прежде, берёт начало на высоте 2350 метров - от станции «Азау», а заканчивается на отметке 3000 метров - здесь находится станция «Кругозор». Сегодня эту местность не узнать.

Неподалёку от старой канатной дороги (маятникового типа) с двумя кабинками (вместимость каждой – 20 человек) функционирует новая – гондольная, оснащённая 58 съёмными кабинками (вместимость каждой кабинки – 8 человек).

Активный отдых в Приэльбрусье

Северный Кавказ манит современных экстремалов не меньше, чем их куда более активных предшественников, живших в 20 столетии. В те времена горы не предназначались для романтических прогулок, а служили своеобразной «шкалой» для измерения силы воли и выносливости.

Канатные дороги Эльбруса сделали эту местность гораздо более привлекательной для ценителей горного воздуха и любителей селфи. Особой популярностью пользуется «Приют одиннадцати» - самый высокогорный отель, расположенный в юго-восточной части Эльбруса, на высоте 4130 метров над уровнем моря. Высота вершин Эльбруса (эта гора является потухшим вулканом) – 5621 и 5642 метра.

Сегодня путешествие по Приэльбрусью можно сделать менее экстремальным и более колоритным. С появлением «трассы» из многоярусных канатных дорог неприступные вершины стали доступны даже для неподготовленных путешественников. Всё зависит от намерений и планов альпинистов, горнолыжников и отдыхающих.

На «канатке» - на Эльбрус!

Канатные дороги Эльбруса берут начало от поляны Азау, расположившейся на высоте 2350 метров над уровнем моря. Отсюда же, от поляны Азау, начинаются все ведущие на вершину пешеходные маршруты.

Поляна Азау – это не безлюдный, запорошенный снегом уголок природы, а, скорее, современный туристский центр, оснащённый в соответствии с последними прогрессивными разработками: здесь, кроме пунктов проката необходимой техники и спортивного инвентаря, имеется множество аптек, магазинов, отелей и кафе.

Укротить сноуборд или горные лыжи смогут даже новички. Главное – желание! Благодаря инструктажу опытных наставников человек, никогда ранее не занимавшийся зимними видами спорта, всего лишь за один день научится преодолевать спуск со станции «Кругозор». Так называется первая высокогорная точка, для подъёма на которую была построена первая в этих местах канатная дорога. Эльбрус (фото внизу) отсюда ещё не виден. Зато, если пересесть в вагончик, идущий до следующей станции – «Мир», перед путешественниками наконец-то откроется вид на Эльбрус.

Отель над облаками

Наивысшая точка второй очереди (от станции «Кругозор» до станции «Мир»), запущенной в 1976-м, достигает 3470 метров. Схема движения на этом участке аналогична предыдущей: рядом со старой, маятниковой канатной дорогой, функционирует новая – гондольная. После завершения строительства «Большой эльбрусской канатки» отель над облаками (так неофициально называют «Приют одиннадцати») стал, наконец, доступным для туристов разных уровней подготовки, а также для тех, кто впервые оказался так высоко в горах.

С официальным названием отеля - «Приют одиннадцати» - связаны две легенды. Согласно одной из них, здесь когда-то замёрзли одиннадцать альпинистов, оказавшихся в плену снежного бурана. Согласно второй легенде, название отелю дал местный житель, когда останавливался на ночлег вместе со своими подопечными – учащимися сельской школы.

Вторая очередь «канатки» пролегла над обледенелыми вершинами и нетающими снегами горы Эльбрус. Догадывались ли строители-высотники, возводившие вторую очередь, что спустя несколько десятилетий канатные дороги Эльбруса вознесут человека ещё выше?

Конечная остановка – «Гара-Баши»

С 27 декабря прошлого года к услугам туристов, альпинистов и просто отдыхающих, приехавших посмотреть на Эльбрус, - канатная дорога, высота которой достигает 3847 метров. Станция «Гара-Баши» и (пока что) эта «канатка» - самая высокогорная в Европе. Прежде самой высокогорной считалась канатная дорога с подъёмником на Эгюий-дю-Миди – западной вершине Монблана.

Новая канатная трасса, по мнению специалистов, выгодно отличается от французской, так как пригодна для обслуживания всех категорий лыжников. Пропускная способность канатной дороги «Мир – Гара-Баши» - 750 человек в час. На её строительство и обустройство было выделено более миллиарда рублей. В обозримом будущем организаторы горнолыжных курортных зон Приэльбрусья планируют одновременно принимать до 12 тысяч почитателей зимних видов спорта.

Приют «Бочки»

Конечно, канатные дороги Эльбруса не рассчитаны на то, чтобы доставлять путешественников до самой конечной точки путешествия. Перед восхождением на вершину туристы акклиматизируются, на несколько дней поселившись в одном из девяти шестиместных фургончиков, удивительно похожих на бочонки. Привыкнув к местному климату, путешественники покинут приют «Бочки» и поднимутся на вершину «двуглавого дракона».