Танки Мира - История Создания

Первый в мире танк, изобретенный в первой мировой войне из военной необходимости, сразу же захватил воображение людей. Необузданная мощь новой машины в виде новшества, скорости и размеров, наряду с тайной, с которой она была разработана, порождала загадочность ее предназначения. Первоначально, роль танка была в использовании его как часть обмана, чтобы скрыть свои истинные намерения в качестве оружия.

Британцы впервые разработали новую мобильную и бронированную боевую машину в программе, инициированной такими людьми, как Суинтон, Морис Ханки и Уинстон Черчилль, а затем первый лорд Адмиралтейства также поддержал эту программу. Первый британский танк - он же первый мировой танк, Mark I, был ромбовидной формы, был первым из гусеничных тяжелых транспортных средств весом в 26 тонн, с двумя 57-мм пушками и скоростью 3,7 миль/ч. 15 сентября 1916 года, в битве на Сомме, после ужасных потерь пехоты, сорок девять танков Mark I были отправлены в поддержку пехотным атакам на на "ничейной земле". Критики того времени приводили доводы, что танки были в недостаточном количестве, чтобы решить исход боя. В сентябре 1917 года французы представили свой Renault FT 17, который весил гораздо меньше - всего 6 тонн, и был легче вооружен - одна 37-мм пушка. Кроме того, Renault FT 17 был быстрее - его скорость составляла 4,8 миль/ч. Танк Renault FT 17 стал классическим образцом дизайна всех танков мира с поворотной башней. Американцы использовали главным образом танки Renault во Франции.

В межвоенный период, ограниченная роль, отведенная танкам генералами американской пехоты, а также бюджетные ограничения, и налагаемые серьезные ограничения на проектирование и разработку в Соединенных Штатах, Уолтер Кристи, американский автомобильный инженер, разработал совершенно новую систему подвески, что дало танкам высокую скорость и возможность передвижения на колесном ходу, без гусениц. Его первый танк M1919, который в дальнейшем превратился в M1928/1930 или же в средний танк Т-3, весил 9 тонн, вооружался 37-мм пушкой, и достигал скорости 27 миль/ч. Но армия США не смогла продлить контракт Кристи. Мировые танки, однако, продолжали свое развитие.

В противоположность этому, Советский Союз использовал дизайн и технологии производства Кристи и начал развивать в 1939–1940 годах свой танк Т-34, очень стал очень надежным и сбалансированным мировым танком весом в 29 тонн, вооруженный 76,2-мм пушкой и достигнал максимальной скорости в 34 миль/ч. Он стал основным боевым танком Второй Мировой Войны в Красной армии и был также использован силами Северной Кореи в Корейской войне.

В Великобритании, военные теоретики Фуллер и Лиддел Харт разработали план небольшой, но мобильной армии с танками в качестве основной ударной силы. После многих проблем британцы представили миру танк Crusader (Крусэйдер), с массой в 22 тонны, и вооружением в виде 57-мм пушки, который развивал скорость в 26 миль/ч. Этот танк использовался в начале II мировой войны. Но постоянные дефекты и печальный боевой опыт, привели к его замене в 1943 году на новый танк Cromwell (Кромвель), вес которого был 31 тонну, вооружение в виде 75-мм пушки, а максимальная скорость была равна 31 миль/ч.

Французские эксперименты использовали танки мира и весь накопленный опыт, и до 1939 года разработали тяжелый танк CHAR танк, который, вероятно, был лучшим и технологично продвинутым танком в мире в самом начале Второй мировой войны. Огромный для своего времени, он был тяжело бронированным, весом в 34 тонны, имел 75 пушку, установленную на переднем листе корпуса и 47-мм пушку на башне. Однако, тяжелые танки мира под названием CHAR имели максимальную скоростью всего 17 миль/ч. Преимущества в виде огневой мощи танка и броне были, однако, вытеснены в 1940 году Французской доктринальной и организационными неудачами.